年に一度くらいは、焼き付きでピストンシリンダーの交換をやります。
今日は０８８。

昨年は２台やったかなwww

エンジンがかからないという持込で、リコイルを引いたらスカスカ。
「圧縮無いねぇ^_^;」

デカイからバラシやすいww

排気側にすごい傷。排気温度が高かった証拠。

ピストンの裏側もクランクケース室もきれいなので燃料は悪くないのかな。ピストンヘッドもきれいだし。

刻印がまだ読めるしw

かなり無理をして使ったと言うのでオーバーヒートだと思いますが、
気になったのが、ユーザーさんとの話の中で燃料の混合比。
どうやら薄めに作ってしまったのかも。
もちろんSTIHL純正オイルを使っていただいてますが、混合比を正しく作らないとこうなる危険性はあります。

混合比、アバウトに作っちゃダメですよ～^_^;